3332项科技成果“上架”科交会

12月15日，2025高校科技成果交易会（下称“科交会”）在广州启幕，全国638所高校集结广交会展馆，现场展示“出售”3332项科技成果。

本届科交会由教育部高等学校科学研究发展中心与全国高校区域技术转移转化中心（粤港澳大湾区）联合主办。展馆内，新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、生物医药、低空经济等战略性新兴产业前沿成果集中亮相，技术经理人、项目路演活动等为“高校技术”与“企业需求”牵线搭桥，帮助科技成果从“书架”到“货架”。

展会首日，共有7个来自生物医药、人工智能、新一代信息技术及智能装备领域的项目成功签约，总金额达1.22亿元人民币。

高校科技成果“上货架”

走进科交会“高校成果超市区”，全国高校的科技成果齐上货架、明码标价——

广东医科大学水稻胚芽营养颗粒51万—100万元、塔里木大学鲜食枣新品种“塔优1号”500万元、中山大学野外智能抓取机器人2000万元以上……

标价均为高校科技成果的“意向转化金额”。本届科交会意在推动科技成果从实验室的“展品”变为市场的“商品”，为此每一项技术都贴上了清晰的市场“价签”，供企业选择参考。

这一理念下，“货架”上汇集了来自全国各地的高校科技。在港澳高校成果推介区，香港浸会大学带来了近红外光谱无损测糖设备，让观众现场体验如何“不动刀”就能知晓苹果甜度；澳门理工大学亮相陪伴仿生机器人，展示了人工智能在自闭症家庭干预中的应用前景。

这些成果不仅以实物、模型及“成果标签”的形式进行展示，还附上了二维码，潜在合作方扫码即可了解技术细节并与团队建立联系，极大提升了对接效率。

“超市”的另一侧，则是前沿产业的集中展示区。人工智能学院创新推介区内，上海辰行远略科技（上海创智学院）带来的“零龙”室内巡检无人机，凭借其激光雷达导航与独特的球笼防撞结构，解决了复杂室内环境下的自主飞行难题，吸引了众多来自安防、运维领域企业的目光。

技术经理人“搭桥梁”

摆上“货架”是科技成果转化的起点，要让“货架”上的“宝贝”被识货的买家相中并成功交易，还需要专业而高效的“桥梁”。

现场，一批批技术经理人来回穿梭，他们一边帮企业找技术需求，一边帮高校找应用场景，为校企牵线搭桥。

“我们就像是‘翻译官’。”技术经理人肖雅云介绍，当海量的高校科技成果面对广阔而模糊的市场需求时，技术经理人首先需要精准“翻译”，将深奥的技术语言，转化为企业能理解、能评估的解决方案和价值陈述，帮助高校和企业“对齐”需求。

一大早，西安航空职业技术学院科研团队便来到科交会现场，希望将团队研发的激光增材制造修复飞机发动机涡轮单晶叶片技术推荐给企业。肖雅云凭借以往参与“揭榜挂帅”项目的经验，立刻联想到山东、广州的相关交通集团曾有过类似难题，主动牵线，提升匹配效率。

转化始于有效的沟通。不仅仅是技术经理人，本届科交会也精心搭建平台，连番上演系列路演活动，覆盖绿色环保、低空经济、精密仪器等前沿领域。在这里，高校成果持有人从幕后走向台前。

“成果路演+技术答疑”的模式，直接促成了供需双方的精准对接。与此同时，大会还创新设置“揭榜挂帅”环节，邀请行业头部企业发布技术需求，同时协同地方政府面向全球发布产业链“强链补链榜”。路演场地内外，不少企业代表与项目团队促膝长谈，推进合作。

大学生创业团队“觅知音”

在科交会的舞台上，还有一群更为年轻的“主角”正主动出击。

本届展会聚焦中国国际大学生创新大赛涌现出的优秀成果，特别设立了大学生创业示范区。北京航空航天大学、南京大学、华南农业大学、广东财经大学等学生创业团队携项目亮相，希望能吸引产业投资，推动技术走向市场。

聚焦于“空”中视野，北京航空航天大学交通科学与工程学院大四学生张熙宁与团队研发的仿鹞鹰陆空两栖一体式飞行汽车，以其前瞻构想吸引了众多目光。这款飞车拥有智能混合动力系统、空地协同感知与飞行控制技术等，兼具陆地行驶的灵活性与空中巡航能力。

“许多企业都对我们的项目表现出浓厚兴趣，主动交换了联系方式！”张熙宁兴奋地说。

医学领域的创新同样引人注目。福建医科大学附属协和医院神经外科老师庄源东与学生带来的项目，致力于通过技术创新提升脑部穿刺手术的精准度与效率，目前已取得应用成效。

■延伸

校企如何当好合伙人？

“最强大脑”在科交会碰撞

12月15日，2025高校科技成果交易会在广州启幕。在“高校助力科技创新和产业创新融合发展——大学校长与企业家对话”主题活动上，校企负责人现场交流，“对接”智慧，探讨科技成果转化新路径。

高校往往是原始创新的“诞生地”。科大讯飞公司联合创始人胡国平分享，1999年，中国科技大学语音实验室的6个大学生决心创业，由此成立了科大讯飞，希望让机器能听会说、能理解会思考，推动中文语音技术产业化。

从高校里“飞”出来，如今科大讯飞又与高校“强强联合”，产生新的“化学反应”。据介绍，26年来，科大讯飞与清华大学、西北工业大学等高校合作，基于国产算力研发出自主可控技术，已实现在教育、医疗、汽车、政务等领域的规模化落地。

“客户只会为技术成果提升的用户体验买单，而不会为技术投入和技术新颖买单。”现场，胡国平“喊话”高校，可采取企业出技术难题和经费、高校负责创新“解题”的双赢模式，共同让技术更好走进市场。

广州小鹏汽车公司副总裁黄荣海也介绍，小鹏的成立和发展是高校教育教学成果产业化的典型实践。在创业初期，该企业即依托高校在车辆工程、计算机科学等领域的学科优势与校友教授资源，完成了从教育成果到创业项目、再到产业实体的转化。

如今，小鹏深度参与高校职业生涯教练计划、举办职业规划大赛、将前沿技术带入课堂，并与多所院校共建实践基地。

越来越多高校正在主动与企业深度融合。

“高校不能只是自身的供应商，更要成为企业并肩的‘合伙人’。”中国工程院院士、华南理工大学校长唐洪武表示，华工已与华为、美的、广汽、科大讯飞、小鹏汽车等龙头企业共建了300多个联合创新平台，致力于从源头共同凝练前沿问题、开展系统创新，构建起互助共生、共建共赢的成果转化与产业创新生态。